在进行拉森钢板桩的拔除的工艺的时候，其实是有一些技巧的，只有将这些技巧都记住，才能够保证施工时候的顺利，首先应该要根据设立好的标高控制点来进行场地的勘测，并且还应该要更好的去控制一下开挖的深度，在开挖的构成中也应该要进行一下重复测试。

在挖开之前施工的人员是一定去仔细的查看的，并且对于打桩的记录还有一些资料都要去进行核对，对于超标高的桩位还应该要采取一系列的保护措施，在检查和记录之后，要使用专业的小彩旗插在桩位上面，表示提醒的意思，尤其是在这个附近开挖的时候，对拉森钢板桩应该要绕开，在钢板桩的周围要使用平均的力气去挖，目的是为了不把钢板桩挖断和碰断。

还有就是在土方开挖的时候，也应该要使用分层开挖的方式来施工，上面一层在挖完了以后在去挖下面的一层，而且每一层挖开的高度是不要超过500mm的。

在工作的时候，所使用到的挖土机哈有运土车辆以及行走的附加荷载都应该要进行减量，这样也能够让软土层上面的车辆没有办法行走的问题得到解决，一些器械上面，比如说像是挖掘机还有运土车辆的行车路线上面一共要铺设18mm的后钢板，也可以是10里面的道渣，挖掘机和运土车辆也应该要一直在钢板上面去行走。

在挖土的过程中，一定要始终都是保持在挖掘机的履带前面的距离，运土车辆也必须要在挖掘机的后面去工作，距离边坡的位置要保持在8米以上的距离，这样才能够彻底的消除因为在施工机械作业过程中所产生的侧向挤土的压力，对于挖开的速度也是有着严格的要求的，不管是挖土的机械还是来往的工程汽车，都是不能够触碰到桩基的。而且在土方挖开的时候，在基坑的上面不能够有挖出来的积土，挖出来的积土应该要全部都运送到外面，耙装机在行走的时候也似必须要垫上后钢板的。